Гарантийное и послегарантийное обслуживание.


    Компания ИНДРА-ТУР имеет технический отдел по ремонту радиопередающего оборудования. В связи с этим наша компания может нести гарантийное и послегарантийное обслуживание.

Гарантийный ремонт. Поломка радиостанции, случившаяся, не по вине пользователя - относится к гарантийному ремонту и выполняется бесплатно.
Гарантия аннулируется в следующих случаях:
1. Сдача радиооборудования не в период гарантийного срока.
2. Сдача радиооборудования не в заводской упаковке.
3. Отсутствие гарантийного талона.
4. Внешние механические повреждения (повреждение корпуса, органов управления, надписи и т.д).
5. Применения Оборудования совместно с несертифицированным, дополнительным или вспомогательным оборудованием, отличным от того, которое производится или рекомендуется для данного оборудования фирмой-изготовителем или Продавцом.
6. Применения оборудования для получения Услуги не по назначению, либо с нарушениями условий эксплуатации, или несанкционированного тестирования, ремонта, следов воздействия жидкостей или паров.
7. Обнаружен стёртый или уничтоженный заводской (электронный) номер.
8. Обнаружены следы вскрытия изделия и нарушения гарантийной пломбы.

Послегарантийный ремонт
    В процессе эксплуатации, носимые и автомобильные радиостанции, могут подвергаться большим механическим перегрузкам, значительно превышающие допустимые значения (удар, сотрясение, давление, воздействие влаги и высоких температур.) Все эти факторы вызывают отказы в работе радиостанции.
    Современные профессиональные радиостанции выполнены по новейшим технологиям и имеют достаточно высокий уровень защиты от механических и электрических воздействий. Ударопрочный пластиковый корпус, литое металлическое шасси, грамотная компоновка внутренних электронных узлов должны обеспечивать безотказный режим работы!
    Но практика показывает, что в большинстве случаев в процессе эксплуатации радиостанции, в ней происходят снижение технических параметров. Результатом таких последствий может служить, неаккуратное обращение, эксплуатация в несоответствии с инструкцией и, реже всего, заводской брак.
Вот наиболее распространенные неисправности в носимых и мобильных радиостанций. 1. Малая дальность связи.
2. Тихая (слабая) громкость.
3. Отсутствие, искажения звука.
4. Повреждение органов управления.
5. Радиостанция не включается и т. п.

В большинстве случаев, (в среднем до 80 %) неисправных трансиверов можно восстановить.
Ремонт трансивера, замена вышедшего из строя электронного радиокомпонента.Ремонт трансивера, замена  вышедшего из строя электронного радиокомпонента.
Наиболее трудно восстановлению подвержены трансиверы, выход из строя которых способствовала влага. При попадании её во внутрь происходит разрушение печатных проводников и комплектующих (коррозия). Как правило, ремонт радиостанции (если он возможен) с такими повреждениями бывает очень дорогим. Ремонт радиостанции выход из строя которых способствовала влага
Механические повреждения. Это наиболее частые повреждения, вызванные в результате сильных физических перегрузок, значительно превышающих заводские значения - удары, сотрясения, вибрация получаемых, например, при падении радиооборудования. Ремонт радиостанций при механических повреждениях

Износу подвержены также и источники питания радиостанций - аккумуляторы. Со временем эксплуатации меняется один из наиболее важных параметров, ёмкость. Как правило, она уменьшается.
В современных радиостанциях используют в основном три вида аккумуляторов Ni-Cd, Ni-MH, Li-ion.

Вот их краткие характеристики.
    Ni-Cd аккумуляторы. Обладают длительным сроком службы, при соблюдении условий эксплуатации и периодического обслуживания. Аккумулятор способен отдавать в нагрузку достаточно большой ток. Аккумуляторы можно реанимировать после длительного использования.
    При неправильной эксплуатации появляется «эффект памяти», который существенно снижает ёмкость аккумулятора по этой причине необходимо проводить периодическое обслуживание по устранению этого эффекта.

    Ni-MH аккумуляторы. Обладают большей ёмкостью по сравнению с Ni-Cd аккумуляторами. Отсутствие или меньшая склонность к «эффекту памяти».
Аккумуляторы могут быть реанимированы до 60-70 % . Но данный тип аккумуляторов имеет по сравнению с Ni-Cd меньшее циклов заряд разряд.

    Li-ion аккумуляторы. Обладают большой ёмкостью и не большим весом. Очень не большой процент саморазряда. Отсутствие «эффекта памяти». Отсутствие обслуживание в течение всего срока эксплуатации.
    При эксплуатации аккумулятора в течение длительного времени 2-3 года, происходит разрушение аккумулятора, распад ионов лития - это приводит к резкому уменьшению его ёмкости. Как правило, такой процесс не обратим.

    Таким образом, аккумуляторы вышедшие из строя можно восстановить, иногда удаётся восстановить до 90 процентов от заводской ёмкости. Восстанавливаются аккумуляторы на специальных штатных устройствах. Время восстановления или тренировки зависит от ёмкости аккумулятора.

Автор текста: Кораблёв Михаил
Компания INDRA-TOUR



Реклама на сайте
Тонировка стекол автомобиля цены сайты по тематике тонировка уфа цена.







 
  поиск

 
по сайту в Интернете
  наши контакты

Казахстан, город Алматы
8 микр, дом 4 "А", офис 2
пр. Абая, уг. ул. М. Залки
схема проезда

 
  Объявления
Обновление карт

Своевременное информирование!

Технические работы

О работе офиса 28 апреля 2017 г.

О работе сервера

О работе сервера

Работы на сервере

По работе офиса сервиса GEONET 30-31 марта 2017 г.

Новое поступление трекеров

По работе офиса сервиса GEONET 27-28 февраля 2017 г.

Режим работы офиса 31.01.2017

По работе офиса сервиса GEONET 30-31 января 2017 г.

По переходу на НСФ

Переход на электронные счета-фактуры

Работа офиса компании 30-31 декабря 2016 г.

О работе офиса 29 и 30 ноября 2016 г.

О работе офиса 29 ноября 2016 г.

Сбой сервера

Технические работы в K-Cell

Технические работы в K-Cell

Продаются две радиостанции ICOM F16

Продаются две радиостанции ICOM F16

Технические работы в "K-CELL"

О работе офиса 30.10.2015

О работе офиса 30.10.2015

Профилактические работы

Технические работы

Технические работы

Работы в сети GSM K-Cell

Работы на сервере

О регистрации СИМ-карт

Новое поступление трекеров

Продются трекеры







Яндекс.Метрика indra-tour monitoring system (v.4.1)
by microcom labs
copyright © 2006
Рейтинг GPS Клуба Рейтинг@Mail.ru
topturizm